ПромЭлектроРемонт Сертифицированный центр ремонта промышленных электродвигателей
Звоните нам с 8:00 до 19:00 по рабочим дням или пишите info@remonteldv.ru
г. Москва, Остаповский проезд, д.9
Схема проезда
+7 (495) 363-63-38
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Ремонт электродвигателей любой сложности и типа 1 кВТ до 1000 кВТ
в кратчайшие сроки от 2 до 7 дней
Сертифицированный центр
Мы прошли диллерскую сертификацию и соответствуем ISO 9001
Гарантия 12 месяцев
На все работы. Используем высококачественные материалы
Удобные финансовые условия
Приступаем к ремонту без предоплаты, даем отсрочку платежа до 60 дней
Полный пакет документов
Бухгалтерские, акт вып. работ, акт дефектовки, протокол приемосдаточных работ

31.03.2015

Типы обмоток электродвигателей

Типы обмотокОдной из важнейших частей электродвигателя является обмотка, в которой осуществляются основные рабочие процессы преобразования электрической энергии в механическую. Именно в обмотке электромашины происходит индуцирование элекродвижущей силы (ЭДС) и появляется электроток, создающий при взаимодействии с магнитным полем электромагнитные силы.

Различают несколько типов обмоток, используемых при производстве электрических машин или их сборке в процессе ремонта электродвигателей:

  • в статорах трехфазных синхронных и асинхронных машин применяются трехфазные обмотки машин переменного тока;
  • в роторах асинхронных электродвигателей с контактными кольцами используется тот же тип обмоток;
  • в статорах асинхронных однофазных двигателей с короткозамкнутым ротором применяются однофазные обмотки.

Также различают:

  • обмотки якорей коллекторных двигателей однофазного переменного и постоянного тока;
  • обмотки короткозамкнутые для роторов асинхронных электродвигателей;
  • обмотки возбуждения коллекторных и синхронных электродвигателей.

Всыпные, шаблонные, стержневые обмотки

По технологии изготовления и конструктивным особенностям также различают шаблонные, стержневые и всыпные обмотки.

  1. Всыпные обмотки используются в статерах низковольтных электродвигателей; в зависимости от мощности применяются однослойные (до 7 кВт) или двухслойные (до 10 кВт) обмотки. Их использование характерно и для роторов мощностью до 100 кВт. Всыпные обмотки не имеют формы с точно установленными размерами. Такие обмотки всыпаются по одному проводнику (круглый изолированный провод) через узкие шлицы в полузакрытые пазы сердечников.
  2. Шаблонные, или жесткие обмотки производятся из прямоугольных или круглых проводов определенных размеров. Они формуются, при этом проводники изолируются общей изоляцией. Укладка происходит в открытые или полуоткрытые пазы. Использование данного вида обмоток характерно для статоров свыше 100 кВт и фазных роторов от 10 до 100 кВт.
  3. Применение стержневых обмоток характерно, в основном, для роторных машин с двигателями мощностью более 100 кВт.

В маломощных машинах постоянного тока (до 10 кВт) используются, в основном, всыпные якорные обмотки, укладываемые в полузакрытые пазы. Для якорей более мощных двигателей применяются многовитковые или одновитковые катушки с шаблонной обмоткой, для двигателей еще большей мощности используются стержневые обмотки с высокой электрической и механической прочностью и дополнительной витковой изоляцией. В процессе перемотки трансформаторов или электродвигателей, специалисты точно определяют тип обмотки для дальнейшей надлежащей работы. 

Другие события