ПромЭлектроРемонт Сертифицированный центр ремонта промышленных электродвигателей
Звоните нам с 8:00 до 19:00 по рабочим дням или пишите remonteldv@mail.ru
г. Москва, Остаповский проезд, д.9
Схема проезда
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Ремонт якоря электродвигателя в кратчайшие сроки от 2 до 7 дней
Сертифицированный центр
Мы прошли диллерскую сертификацию и соответствуем ISO 9001
Гарантия 12 месяцев
На все работы. Используем высококачественные материалы
Удобные финансовые условия
Приступаем к ремонту без предоплаты, даем отсрочку платежа до 60 дней
Полный пакет документов
Бухгалтерские, акт вып. работ, акт дефектовки, протокол приемосдаточных работ

Перемотка якоря электродвигателя

Перемотка якоря электродвигателя – это один из видов ремонта коллекторных промышленных и бытовых двигателей постоянного и переменного тока, осуществляемого нашей компанией. Необходимость отремонтировать электросиловой агрегат такого типа возникает в процессе его длительной эксплуатации. В отличие от асинхронных, в коллекторных двигателях присутствуют трущиеся части – токоподводящие щётки и коллектор. Эта их конструктивная особенность определяет периодичность текущего и капитального ремонта двигателя согласно плану ППР.

В ряде случаев перед тем, как отремонтировать якорь электродвигателя, приходится выявить причины отказа с помощью инструментальных методов. Это могут быть межвитковое замыкание или обрыв в нижних слоях обмотки якоря. С помощью проверки сопротивления удаётся определить такую причину. Единственный способ восстановления функциональности при этом – перемотка якоря эл двигателя.

Ремонт якоря электродвигателя

Ремонт якоря электродвигателя

Планово-предупредительный ремонт якоря электродвигателя проводят по истечению определённого срока его эксплуатации. Как правило он включает восстановление подвижной контактной группы (коллектора). В случаях внезапных отказов или значительных отклонений в работе электродвигателя может быть проведен срочный ремонт якоря электродвигателя. Основанием для такого ремонта может послужить одна из причин или их сочетание:

  • сильное искрение в месте контакта щёток с коллектором;
  • снижение мощности двигателя;
  • повышенный нагрев корпуса.

Чтобы отремонтировать якорь электродвигателя, его необходимо предварительно демонтировать. После этого снятый с двигателя якорь внимательно осматривают на предмет выявления выгораний, оплавлений, обрывов, других видимых дефектов. При визуальном осмотре обращают внимание на целостность обмоток (локальное почернение), на степень загрязнения поверхностей графитовой пылью, на посторонние (характерные) запахи подгорания изоляции.

Где перемотать якорь электродвигателя

Качественно перемотать якорь электродвигателя можно только с использованием специального оборудования. Эта технологическая операция по степени сложности аналогичная перемотке статора. Наш цех имеет необходимую оснастку и оборудование для перемотки якорей коллекторных электродвигателей.

Якорь – это подвижный конструктивный элемент, вращающийся с высокой угловой скоростью. В этой связи на него воздействуют значительные центробежные силы. Поэтому перемотка якоря электродвигателя должна дополняться его качественной балансировкой. После перемотки эл двигателя, пропитки и сушки необходимо провести заключительную операцию – динамическую балансировку якоря на специальном балансировочном станке. Пренебрежение этим приведёт к значительной вибрации, разрушению подшипников и якоря.

Ремонт якоря электродвигателя

На работы по перемотке якоря электродвигателя цена будет всегда ниже, чем на приобретение нового электросилового агрегата. Во многих случаях восстановление якоря электродвигателя – это единственный способ отремонтировать электропривод, так как подбор нового коллекторного двигателя может быть затруднителен по причине особенностей установочного места.

Стоимость ремонта якоря электродвигателя в Москве на производственных мощностях нашей компании зависит от типа двигателя, характера повреждений и срочности работ. С примерными ценами можно ознакомиться в прайс-листе на странице сайта.

Цены на ремонт якоря электродвигателя

Мощность, (кВт) Частота вращения,об/мин
3000 1500 1000 750
До 1,1 4320 4560 4680 7834
1,5 4560 4637 5771 9014
2.2 5213 5904 7920 9158
3 7315 8064 10480 12845
4 9216 9862 12464 16200
5.5 11952 12540 16302 19562
7.5 14544 15466 20104 26768
11 17453 18403 23328 29376
15 27101 28570 32345 37152
18,5 31162 36000 40510 43625
22 36000 38016 46400 50400
30 43546 48787 52254 62700
37 56736 60978 66540 74540
45 64138 66960 73757 89856
55 75571 78912 92160 106560
75 99389 106560 112320 158400
90 104947 122429 138120 203860
110 124640 133280 168800 280000
132 141920 166112 196400 354000
160 176480 188600 280000 440400
200 231200 237000 460000 478000
250 334000 420000 480000 564000
кВт 3000 об/мин 1500 об/мин 1000 об/мин 750 об/мин

 

При наличии конструктивных особенностей электродвигателей, сокращении сроков ремонта к таблице применяются следующие коэффициенты:

* Ремонт крановых электродвигателей с фазным ротором - 2,0
* Ремонт вибраторов в комплекте с электродвигателем в сборе - 1,4
* Ремонт насосов в комплекте с электродвигателем в сборе - 1,4
* Ремонт вентиляторов. компрессоров и других механизмов в комплекте с электродвигателем в сборе - 1,4
* Установка импортных подшипников - 1,1
* Ремонт 2-х скоростных одно-обмоточных электродвигателей – 1,7
* Ремонт 2-х скоростных 2-х обмоточных электродвигателей – 2,4
* Ремонт 3-х, 4-х скоростных электродвигателей – 3,0
* Ремонт импортных электродвигателей – 1,5
* Ремонт однофазных электродвигателей - 1,6
* Срочный ремонт (3-5 раб. дня) – 1,3
* Ремонт электродвигателей с частотой оборотов менее 750 об/мин - 1,3